|
Productdetails:
|
|
| Plaats van herkomst: | Chongqing, China |
|---|---|
| Merknaam: | Seres |
| Modelnummer: | Seres 3 |
|
Betalen & Verzenden Algemene voorwaarden:
|
|
| Min. bestelaantal: | 1 eenheid |
| Prijs: | Onderhandelbaar |
| Verpakking Details: | per container |
| Levertijd: | 10-15 werkdagen |
| Betalingscondities: | L/C, T/T |
| Levering vermogen: | 90000 eenheden per jaar |
|
Gedetailleerde informatie |
|||
| Type: | SUV's | Engergy-type: | Elektrisch voertuig |
|---|---|---|---|
| Leiding: | RHD/LHD | Zitplaatsen: | 5 |
| Grootte: | 4385*1850*1650 mm | Batterijcapaciteit: | 53 kWu |
| 0100km Versnelling: | 8.9 s | Max. snelheid: | 160 km/uur |
| Max. kilometers afgelegd: | 300KM | ABS: | - Ja, dat klopt. |
| Markeren: | RHD LHD Auto,LHD Car SERES 3,Elektrische SUV 4385 x 1850 x 1650 mm |
||
Productomschrijving
RHD LHD Auto SERES 3 EEG COC EU-certificaat Elektrische SUV
Specificatie
| Artikel 1 |
V5
|
V6
|
S3
|
S4
|
S5
|
S6
|
L1
|
L3
|
||||||
| Uitvoer naar het buitenland RHD - Europese norm - online boeking versie I | Uitvoer naar het buitenland RHD - Europese norm - Zhizun type I | sokon LHD - Europese norm - norm type II | sokon LHD - Europese norm - norm type III | sokon LHD-Europese norm-norm type IV | sokon LHD-Europese standaard-standaard type V | Dongfeng export LHD-Europese standaard-basistype I | Dongfeng export LHD-Europese norm-norm type II | |||||||
|
Energie
|
||||||||||||||
|
Energie-type
|
EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV | EV | ||||||
|
Basisparameters
|
||||||||||||||
|
Karosserie
|
Draagtype | Draagtype | Draagtype | Draagtype | Draagtype | Draagtype | Draagtype | Draagtype | ||||||
| Lange (mm) | 4415 (nieuw) 4385 (oud) |
4415 (nieuw) 4385 (oud) |
4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | 4385 | ||||||
|
Breedte (mm)
|
1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | 1850 | ||||||
|
Hoogte (mm)
|
1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 | ||||||
|
Wielbasis (mm)
|
2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | 2655 | ||||||
| Voorste/achterste spoorlijn (mm) | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | 1580/1582 | ||||||
| Minimale bodemvrijheid (mm) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | ||||||
| Aantal stoelen (stukken) | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | ||||||
|
Motor
|
||||||||||||||
|
Motormodel
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Hoofdtechnologie van de motor | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Verplaatsing (mL) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Emissies
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Maximaal vermogen (kW) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Maximaal koppel (N.m) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Elektronisch brandstofinspuitingssysteem | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Elektromotor/batterij
|
||||||||||||||
| Elektrische motor, elektronische bediening | Motor met drie-in-één motor en driefaserlader (model TZ180XS119) |
Motor met drie-in-één motor en driefaserlader (model TZ180XS119) |
Permanente magneet synchrone motor: TZ180XS119 (Drie-in-één motor) |
Permanente magneet synchrone motor: TZ180XS119 (Drie-in-één motor) |
Permanente magneet synchrone motor: TZ180XS119 (Drie-in-één motor) |
Permanente magneet synchrone motor: TZ180XS119 (Drie-in-één motor) |
Permanente magneet synchrone motor: TZ180XS119 (Drie-in-één motor) |
Permanente magneet synchrone motor: TZ180XS119 (Drie-in-één motor) |
||||||
|
Piekvermogen (kW)
|
120*/99* | 120*/99* | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | 120 | ||||||
| Maximaal koppel (N.m) | 195* | 195* | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | 225 | ||||||
|
Vermogensbatterij
|
Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Lishen: LS35015003 | Ls35015003 | ||||||
| Batterijcapaciteit (kwh) | 54.345 | 54.345 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | 53.61 | ||||||
| Reine elektrische actieradius (km) | 331* | 331* | 331 | 331 | 331 | 331 | 331 | 331 | ||||||
| Laadtijd (h) | Lishen: snelle lading 40min (20%-80%), trage lading 6 uur, 11kw | Lishen: snelle lading 40min (20%-80%), trage lading 6 uur, 11kw | Snel opladen: 0,5 uur (20% tot 80%); langzaam opladen: 8 uur 6,6 kW, 6 uur 11 kW | Snel opladen: 0,5 uur (20% tot 80%); langzaam opladen: 8 uur 6,6 kW, 6 uur 11 kW | Snel opladen: 0,5 uur (20% tot 80%); langzaam opladen: 8 uur 6,6 kW, 6 uur 11 kW | Snel opladen: 0,5 uur (20% tot 80%); langzaam opladen: 8 uur 6,6 kW, 6 uur 11 kW | Snel opladen: 0,5 uur (20% tot 80%); langzaam opladen: 8 uur 6,6 kW, 6 uur 11 kW | Snel opladen: 0,5 uur (20% tot 80%); langzaam opladen: 8 uur 6,6 kW, 6 uur 11 kW | ||||||
|
Versnellingsbak
|
||||||||||||||
| Transmissie-type | Automatische eerste versnelling | Automatische eerste versnelling | Automatische eerste versnelling | Automatische eerste versnelling | Automatische eerste versnelling | Automatische eerste versnelling | Automatische eerste versnelling | Automatische eerste versnelling | ||||||
|
Type koppeling
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Chassis
|
||||||||||||||
|
Type aandrijving
|
Voorrij-voorrij aandrijving | Voorrij-voorrij aandrijving | Voorrij-voorrij aandrijving | Voorrij-voorrij aandrijving | Voorrij-voorrij aandrijving | Voorrij-voorrij aandrijving | Voorrij-voorrij aandrijving | Voorrij-voorrij aandrijving | ||||||
| Type voorwiel | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | McPherson onafhankelijke opschorting | ||||||
| Tipe achterste vering | Niet-onafhankelijke ophanging van de torsiestraal | Niet-onafhankelijke ophanging van de torsiestraal | Niet-onafhankelijke ophanging van de torsiestraal | Niet-onafhankelijke ophanging van de torsiestraal | Niet-onafhankelijke ophanging van de torsiestraal | Niet-onafhankelijke ophanging van de torsiestraal | Niet-onafhankelijke ophanging van de torsiestraal | Niet-onafhankelijke ophanging van de torsiestraal | ||||||
|
Typ van rem
|
Voor- en achterschijven | Voor- en achterschijven | Voor- en achterschijven | Voor- en achterschijven | Voor- en achterschijven | Voor- en achterschijven | Voor- en achterschijven | Voor- en achterschijven | ||||||
| Parkeerremtype | Elektronische handrem | Elektronische handrem | Elektronische handrem | Elektronische handrem | Elektronische handrem | Elektronische handrem | Elektronische handrem | Elektronische handrem | ||||||
|
Stelselsysteem
|
Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging | Elektrische stuurbekrachtiging | ||||||
| Meerdere modus van vermogenshulp | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ||||||
|
banden
|
225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | 225/55 R18 | ||||||
|
Rems
|
Aluminiumwielen | Aluminiumwielen | Aluminiumwielen | Aluminiumwielen | Aluminiumwielen | Aluminiumwielen | Aluminiumwielen | Aluminiumwielen | ||||||
| Wielbedekkingen/bedekkingen | met een gewicht van niet meer dan 50 kg | met een gewicht van niet meer dan 50 kg | met een gewicht van niet meer dan 50 kg | met een gewicht van niet meer dan 50 kg | met een gewicht van niet meer dan 50 kg | met een gewicht van niet meer dan 50 kg | met een gewicht van niet meer dan 50 kg | met een gewicht van niet meer dan 50 kg | ||||||
|
van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen
|
met een breedte van niet meer dan 15 mm | met een breedte van niet meer dan 15 mm | met een breedte van niet meer dan 15 mm | met een breedte van niet meer dan 15 mm | met een breedte van niet meer dan 15 mm | met een breedte van niet meer dan 15 mm | met een breedte van niet meer dan 15 mm | met een breedte van niet meer dan 15 mm | ||||||
| Onderstelband | T165/80 R17 staal (Schuimdoos voor voertuiggereedschap) |
T165/80 R17 staal (Schuimdoos voor voertuiggereedschap) |
T165/80 R17 staal (Schuimdoos voor voertuiggereedschap) |
T165/80 R17 staal (Schuimdoos voor voertuiggereedschap) |
T165/80 R17 staal (Schuimdoos voor voertuiggereedschap) |
T165/80 R17 staal (Schuimdoos voor voertuiggereedschap) |
T165/80 R17 staal (Schuimdoos voor voertuiggereedschap) |
T165/80 R17 staal (Schuimdoos voor voertuiggereedschap) |
||||||
|
Beveiligingsconfiguratie
|
||||||||||||||
| Veiligheidsgordel | Voorste rij: driepunts, voorbelasting + krachtbeperker; middelste rij: 3+3+3, (links krachtsbeperker vooraf geladen) middelste en rechter gewone veiligheidsgordels; |
Voorste rij: driepunts, voorbelasting + krachtbeperker; middelste rij: 3+3+3, (links krachtsbeperker vooraf geladen) middelste en rechter gewone veiligheidsgordels; |
Voorste rij: driepunts, voorbelasting + krachtbeperker; middelste rij: 3+3+3, (linkszijdige krachtbeperker) middelste en rechterzijde gemeenschappelijke veiligheidsgordels; |
Voorste rij: driepunts, voorbelasting + krachtbeperker; middelste rij: 3+3+3, (linkszijdige krachtbeperker) middelste en rechterzijde gemeenschappelijke veiligheidsgordels; |
Voorste rij: driepunts, voorbelasting + krachtbeperker; middelste rij: 3+3+3, (linkszijdige krachtbeperker) middelste en rechterzijde gemeenschappelijke veiligheidsgordels; |
Voorste rij: driepunts, voorbelasting + krachtbeperker; middelste rij: 3+3+3, (linkszijdige krachtbeperker) middelste en rechterzijde gemeenschappelijke veiligheidsgordels; |
Voorste rij: driepunts, voorbelasting + krachtbeperker; middelste rij: 3+3+3, (linkszijdige krachtbeperker) middelste en rechterzijde gemeenschappelijke veiligheidsgordels; |
Voorste rij: driepunts, voorbelasting + krachtbeperker; middelste rij: 3+3+3, (linkszijdige krachtbeperker) middelste en rechterzijde gemeenschappelijke veiligheidsgordels; |
||||||
| De veiligheidsgordel moet worden bevestigd. | Bestuurder + passagier + tweede rij, geluid + zicht | Bestuurder + passagier + tweede rij, geluid + zicht | Bestuurder + passagier + tweede rij, geluid + zicht | Bestuurder + co-bestuurder + tweede rij, geluid + zicht | Bestuurder + passagier + tweede rij, geluid + zicht | Bestuurder + passagier + tweede rij, geluid + zicht | Bestuurder + passagier + tweede rij, geluid + zicht | Bestuurder + passagier + tweede rij, geluid + zicht | ||||||
| Interface voor kinderzitjes | ISOFIX, 2, aan beide zijden van de middelste rij | ISOFIX, 2, aan beide zijden van de middelste rij | ISOFIX, 2, aan beide zijden van de middelste rij | ISOFIX, 2, aan beide zijden van de middelste rij | ISOFIX, 2, aan beide zijden van de middelste rij | ISOFIX, 2, aan beide zijden van de middelste rij | ISOFIX, 2, aan beide zijden van de middelste rij | ISOFIX, 2, aan beide zijden van de middelste rij | ||||||
| Airbags | 6, bestuurder + passagier + zijde airbags + zijde luchtgordijnen | 6, bestuurder + passagier + zijde airbags + zijde luchtgordijnen | 2, bestuurder + passagier, hoofd airbag zwart | 6, bestuurder + passagier + zijde airbags + zijde gordijn airbags, hoofd airbag zwart | 2, bestuurder + passagier, hoofd airbag zwart | 6, bestuurder + passagier + zijde airbags + zijde gordijn airbags, hoofd airbag zwart | 2, bestuurder + passagier, hoofd airbag zwart | 6, bestuurder + passagier + zijde airbags + zijde gordijn airbags, hoofd airbag zwart | ||||||
| Systemen voor de controle van de bandenspanning | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Parkeerradar
|
Voor-/achterkant● | Voor-/achterkant● | Voor-/achterkant● | Voor 2●/ Achter 4● | Voor-/achterkant● | Voor 2●/ Achter 4● | Voor-/achterkant● | Voor 2●/ Achter 4● | ||||||
| Elektronisch motordiefstalbestrijding | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Elektronisch anti-diefstal systeem voor het lichaam | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Centrale sluiting | Afstandsbediening, met achterdeur centraal bedienend, rechter voordeur met slotcilinder, automatisch vergrendelen, botsing ontgrendelen, deur slot afstandsbediening venster opheffen | Afstandsbediening, met achterdeur centraal bedienend, rechter voordeur met slotcilinder, automatisch vergrendelen, botsing ontgrendelen, deur slot afstandsbediening venster opheffen | Afstandsbediening, met achterdeur centraal bedienbaar, voordeur links met slotcilinder, automatisch vergrendelen, tegen botsing ontgrendelen, deurvergrendelen en met afstandsbediening venster opheffen | |||||||||||
| Afstandsbediening | 2 toetsen/slimme toetsen | 2 toetsen/slimme toetsen | 2 toetsen/slimme toetsen | |||||||||||
| Vermogen om te remmen (ABS+EBD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Bevestiging van de stabiliteit van het lichaam (ESP/ESC) Met remhulp (EBA/BAS/BA) met tractiecontrole (ASR/TCS/TEC) |
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Steun bij start op heuvel (HAC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Automatisch parkeren | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Verplaatsing van het voertuig | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Omgekeerd beeld | ● (standaarddefinitie) | – | ● | — | ● | — | ● | — | ||||||
| 360° panoramisch parkeren | – | ● (HD) | — | ● (HD) | — | ● (HD) | — | ● (HD) | ||||||
|
Rijrecorder
|
– | ● (HD) | — | ● (HD) | — | ● (HD) | — | ● (HD) | ||||||
|
E-CALL
|
○ | ○ | O | O | O | O | — | O | ||||||
| Gebeurtenisgegevensregistratie systeem (EDR) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Noodalarm voor de rem | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Uiterlijke opstelling
|
||||||||||||||
|
zijdelingse schuifdeur
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Zonnedak
|
– | Panorama dakraam | — | Panorama dakraam | — | Panorama dakraam | — | Panorama dakraam | ||||||
|
Kofferbak
|
– | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
|
Achtervleugel
|
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Antenne
|
Haaienvinnen | Haaienvinnen | Haaienvinnen | Haaienvinnen | Haaienvinnen | Haaienvinnen | Haaienvinnen | Haaienvinnen | ||||||
| Wiper | Voorwiper (bonloos) sensor, achterwiper (bon) | Voorwiper (bonloos) sensor, achterwiper (bon) | Voorwiper (bonloos) sensor, achterwiper (bon) | Voorwiper (bonloos) sensor, achterwiper (bon) | Voorwiper (bonloos) sensor, achterwiper (bon) | Voorwiper (bonloos) sensor, achterwiper (bon) | Voorwiper (bonloos) sensor, achterwiper (bon) | Voorwiper (bonloos) sensor, achterwiper (bon) | ||||||
| Chrome raam | Buitenste waterafwerking: roestvrij staal kleur, raam: hoge zwarte glans | Buitenste waterafwerking: roestvrij staal kleur, raam: hoge zwarte glans | ● (Half frame) | ● (Half frame) | ● (Half frame) | ● (Half frame) | ● (Half frame) | ● (Half frame) | ||||||
| Achterplaat lichtscherm | Zwarte, van lederen korrels | Zwarte, van lederen korrels | Zwart, van lederen korrel | Zwart, van lederen korrel | Zwart, van lederen korrel | Zwart, van lederen korrel | Zwart, van lederen korrel | Zwart, van lederen korrel | ||||||
|
Buitenhandgreep
|
Lichaamskleur | Lichaamskleur | Lichaamskleur | Lichaamskleur | Lichaamskleur | Lichaamskleur | Lichaamskleur | Lichaamskleur | ||||||
| Buitenste decoratie van het lichaam | Kolom zwart hoogglanzend versiering Zwart. Onderkant van de deur: zwart met blauwe rand |
Kolom zwart hoogglanzend versiering Zwart. Onderkant van de deur: zwart met blauwe rand |
Zwarte hoogglanzende bekleding van de pijler | Zwarte hoogglanzende bekleding van de pijler | Zwarte hoogglanzende bekleding van de pijler | Zwarte hoogglanzende bekleding van de pijler | Zwarte hoogglanzende bekleding van de pijler | Zwarte hoogglanzende bekleding van de pijler | ||||||
| Grill | Standaard: nieuwe roostervorm Facultatief: originele E3-grillvorm |
Standaard: nieuwe roostervorm Facultatief: originele E3-grillvorm |
Parametrisch rooster, Seres logo | Parametrisch rooster, Seres logo | Nieuwe roostervorm (nieuwe E3) | Nieuwe roostervorm (nieuwe E3) | Drie banners + logo van Dongfeng, decoratieve strepen: gechroomd | Drie banners + logo van Dongfeng, decoratieve strepen: gechroomd | ||||||
| Stootdemper | Standaard: nieuwe bumpervorm Optioneel: originele E3-bumpervorm |
Standaard: nieuwe bumpervorm Optioneel: originele E3-bumpervorm |
Karosserie kleur, voorfender chroom, achterfender blauw | Karosserie kleur, voorfender chroom, achterfender blauw | Nieuwe bumpervorm (nieuwe E3) | Nieuwe bumpervorm (nieuwe E3) | Karosserie kleur, gechromeerde voorkooi, blauwe achterkooi | Karosserie kleur, gechromeerde voorkooi, blauwe achterkooi | ||||||
| Steunstaaf voor het motorcompartiment | Handmatige steun | Pneumatische steunstukken | Handmatige steun | Pneumatische steunstukken | Handmatige steun | Pneumatische steunstukken | Handmatige steun | Pneumatische steunstukken | ||||||
| De decoratie van de hut | Kabine: half ingepakt Kabeldekking: met isolatie pad voor de cabine |
Kabine: half ingepakt Kabine-kap: met isolatie-pad |
Kabine: ●half ingepakt Kabinebedekking: met isolatie pad voor de cabinebedekking Met voorruit niet gesloten herinnering |
Kabine: ●half ingepakt Kabinebedekking: met isolatie pad voor de cabinebedekking Met voorruit niet gesloten herinnering |
Kabine: ●half ingepakt Kabinebedekking: met isolatie pad voor de cabinebedekking Met voorruit niet gesloten herinnering |
Kabine: ●half ingepakt Kabinebedekking: met isolatie pad voor de cabinebedekking Met voorruit niet gesloten herinnering |
Kabine: ●half ingepakt Kabinebedekking: met isolatie pad voor de cabinebedekking Met voorruit niet gesloten herinnering |
Kabine: ●half ingepakt Kabinebedekking: met isolatie pad voor de cabinebedekking Met voorruit niet gesloten herinnering |
||||||
| Methode voor het openen van achterdeuren | Contactschakelaar | Contactschakelaar | Contactschakelaar | Contactschakelaar | Contactschakelaar | Contactschakelaar | Contactschakelaar | Contactschakelaar | ||||||
|
Brandstoftank
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Metode voor het openen van de deksel van de brandstoftank | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Voertuiglogo | "Voorkant: SERES logo Achterdeur: "SERES" in het midden, "SERES 3" rechts |
"Voorkant: SERES logo Achterdeur: "SERES" in het midden, "SERES 3" rechts |
"Voorkant: SERES logo Achterdeur: "SERES" in het midden, "SERES 3" rechts |
"Voorkant: SERES logo Achterdeur: "SERES" in het midden, "SERES 3" rechts |
"Voorkant: SERES logo Achterdeur: "SERES" in het midden, "SERES 3" rechts |
"Voorkant: SERES logo Achterdeur: "SERES" in het midden, "SERES 3" rechts |
Voorzijde: logo van Dongfeng Achterdeur: FENGON in het midden, SERES 3 rechts |
Voorzijde: logo van Dongfeng Achterdeur: FENGON in het midden, SERES 3 rechts |
||||||
|
Interne opstelling
|
||||||||||||||
| Kleur van het interieur van de hele auto | Zwart/bruin | Zwart/bruin | Wetenschap en technologie | Wetenschap en technologie | Wetenschap en technologie | Wetenschap en technologie | Wetenschap en technologie | Wetenschap en technologie | ||||||
| Dashboard | Hard, zwart/bruin | Hard, zwart/bruin | Plastic molding, zwart lichaam met chroom decoratie: het bovenste lichaam van het instrumentenpaneel is plastic molding zacht pakket, het onderste lichaam is spuitgevormd,het middelste decoratieve paneel is met de hand bekleed met gewoon PVC, en de gechromeerde middelste decoratieve strook is versierd; de luchtuitlaat is versierd met pianoverf en matchroom ring; verborgen airbag | Plastic molding, zwart lichaam met chroom decoratie: het bovenste lichaam van het instrumentenpaneel is plastic molding zacht pakket, het onderste lichaam is spuitgevormd,het middelste decoratieve paneel is met de hand bekleed met gewoon PVC, en de gechromeerde middelste decoratieve strook is versierd; de luchtuitlaat is versierd met pianoverf en matchroom ring; verborgen airbag | Plastic molding, zwart lichaam met chroom decoratie: het bovenste lichaam van het instrumentenpaneel is plastic molding zacht pakket, het onderste lichaam is spuitgevormd,het middelste decoratieve paneel is met de hand bekleed met gewoon PVC, en de gechromeerde middelste decoratieve strook is versierd; de luchtuitlaat is versierd met pianoverf en matchroom ring; verborgen airbag | Plastic molding, zwart lichaam met chroom decoratie: het bovenste lichaam van het instrumentenpaneel is plastic molding zacht pakket, het onderste lichaam is spuitgevormd,het middelste decoratieve paneel is met de hand bekleed met gewoon PVC, en de gechromeerde middelste decoratieve strook is versierd; de luchtuitlaat is versierd met pianoverf en matchroom ring; verborgen airbag | Plastic molding, zwart lichaam met chroom decoratie: het bovenste lichaam van het instrumentenpaneel is plastic molding zacht pakket, het onderste lichaam is spuitgevormd,het middelste decoratieve paneel is met de hand bekleed met gewoon PVC, en de gechromeerde middelste decoratieve strook is versierd; de luchtuitlaat is versierd met pianoverf en matchroom ring; verborgen airbag | Plastic molding, zwart lichaam met chroom decoratie: het bovenste lichaam van het instrumentenpaneel is plastic molding zacht pakket, het onderste lichaam is spuitgevormd,het middelste decoratieve paneel is met de hand bekleed met gewoon PVC, en de gechromeerde middelste decoratieve strook is versierd; de luchtuitlaat is versierd met pianoverf en matchroom ring; verborgen airbag | ||||||
| Voorarmsteun | ● Met armsteun, (zwart/bruin), leerkorrel van armsteundoos | ● Met armsteun, (zwart/bruin), leerkorrel van armsteundoos | ● Met armsteun, (huid) zwart, armsteun doos paneel leer korrel | ● Met armsteun, (huid) zwart, armsteun doos paneel leer korrel | ● Met armsteun, (huid) zwart, armsteun doos paneel leerkorrel (E3 rechtse roervorm) | ● Met armsteun, (huid) zwart, armsteun doos paneel leerkorrel (E3 rechtse roervorm) | ● Met armsteun, (huid) zwart, armsteun doos paneel leer korrel | ● Met armsteun, (huid) zwart, armsteun doos paneel leer korrel | ||||||
| Interieurpaneel | Hoofdcarrosserie positieve schimmel adsorptie op voor- en achterdeuren, Nappa1-graan PVC-leer bekleding op voor- en achterdeuren paneel inzetstukken,Nappa1 graan PVC-leerbedekking voor en achter deur armsteun, matte textuur op de schakelaar, zwart/bruin | Hoofdcarrosserie positieve schimmel adsorptie op voor- en achterdeuren, Nappa1-graan PVC-leer bekleding op voor- en achterdeuren paneel inzetstukken,Nappa1 graan PVC-leerbedekking voor en achter deur armsteun, matte textuur op de schakelaar, zwart/bruin | De voor- en achterdeur is bedekt met donkerzwart Nappa1 PVC-leer.De voor- en achterdeurarmsteun is bedekt met donkerzwart Nappa1 PVC-leer., en de schakelaar dekking is mat textuur. | De voor- en achterdeur is bedekt met donkerzwart Nappa1 PVC-leer.De voor- en achterdeurarmsteun is bedekt met donkerzwart Nappa1 PVC-leer., en de schakelaar dekking is mat textuur. | De voor- en achterdeur bovenlichaam positieve schimmel adsorptie, de voor- en achterdeur paneel inleg is bedekt met donkerzwarte Nappa1 graan PVC leer,met zilvergrijze hechtingen in het midden van de inleg, zijn de voor- en achterdeurarmsteunbedekkingen bedekt met donkerzwart Nappa1-graan PVC-leer, met zilvergrijze hechtingen, en de schakelaarbedekking heeft een matte textuur. | De voor- en achterdeur bovenlichaam positieve schimmel adsorptie, de voor- en achterdeur paneel inleg is bedekt met donkerzwarte Nappa1 graan PVC leer,met zilvergrijze hechtingen in het midden van de inleg, zijn de voor- en achterdeurarmsteunbedekkingen bedekt met donkerzwart Nappa1-graan PVC-leer, met zilvergrijze hechtingen, en de schakelaarbedekking heeft een matte textuur. | De voor- en achterdeur is bedekt met donkerzwart Nappa1 PVC-leer.De voor- en achterdeurarmsteun is bedekt met donkerzwart Nappa1 PVC-leer., en de schakelaar dekking is mat textuur. | De voor- en achterdeur is bedekt met donkerzwart Nappa1 PVC-leer.De voor- en achterdeurarmsteun is bedekt met donkerzwart Nappa1 PVC-leer., en de schakelaar dekking is mat textuur. | ||||||
|
Glasdoos
|
– | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Zonnebril | Dubbel zonnebril, hoofd en co-piloot met spiegel en licht, Colorado grijs | Dubbel zonnebril, hoofd en co-piloot met spiegel en licht, Colorado grijs | Dubbel zonnebril (zwart, stofcode P074) zonder spiegel en licht voor de hoofd- en de passagiersstoel, met Europees airbaglogo voor de passagiersstoel | Dubbel zonnebril (zwart, stofcode P074) bestuurder en passagier met spiegel en licht, passagierszonnebril met Europees standaard airbaglogo | Dubbel zonnebril (Colorado Gray, stofcode P181), bestuurder en passagier zonder spiegel en licht, passagierszonnebril met Europees standaard airbaglogo | Dubbel zonnebril (Colorado Grey, stofcode P181), bestuurder en passagier met spiegel en licht, passagierszonnebril met Europees standaard airbaglogo | Dubbel zonnebril (zwart, stofcode P074) bestuurder en passagier zonder spiegel en licht, passagierszonnebril met Europees standaard airbaglogo | Dubbel zonnebril (zwart, stofcode P074) bestuurder en passagier met spiegel en licht, passagierszonnebril met Europees standaard airbaglogo | ||||||
| Inwendige openingshandgreep | Dubbel trek-ontgrendeling, zonder slot, elektroplaten handvat, zwart/bruin onderstel | Dubbel trek-ontgrendeling, zonder slot, elektroplaten handvat, zwart/bruin onderstel | zonder slot, mat geelektroplateerd handvat | zonder slot, mat geelektroplateerd handvat | zonder slot, mat geelektroplateerd handvat | zonder slot, mat geelektroplateerd handvat | zonder slot, mat geelektroplateerd handvat | zonder slot, mat geelektroplateerd handvat | ||||||
|
Veiligheidsgreep
|
Met demping, 3 | Met demping, 3 | Met demping, 3 | Met demping, 3 | Met demping, 3 | Met demping, 3 | Met demping, 3 | Met demping, 3 | ||||||
| Aan boord gaan handvat (op de kolom) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Stuurwiel | Meerdere functies microfiber leer, zilver gespoten decoratieve hoes, zonder spraak- en kaartknoppen | Meerdere functies microfiber leer, zilver gespoten decoratieve hoes, zonder spraak- en kaartknoppen | Multifunktioneel microvezelleer, decoratief hoesje gespot zilver, zonder spraak- en kaartknoppen | Multifunktioneel microvezelleer, decoratief hoesje gespot zilver, zonder spraak- en kaartknoppen | Multifunktioneel microvezelleer, decoratief hoesje gespot zilver, zonder spraak- en kaartknoppen | Multifunktioneel microvezelleer, decoratief hoesje gespot zilver, zonder spraak- en kaartknoppen | Multifunktioneel microvezelleer, decoratief hoesje gespot zilver, zonder spraak- en kaartknoppen | Multifunktioneel microvezelleer, decoratief hoesje gespot zilver, zonder spraak- en kaartknoppen | ||||||
| Verstelbaar stuurwiel | ● (verstelbaar omhoog en omlaag) | ● (verstelbaar omhoog en omlaag) | ●(Verstelbaar omhoog en omlaag) | ●(Verstelbaar omhoog en omlaag) | ●(Verstelbaar omhoog en omlaag) | ●(Verstelbaar omhoog en omlaag) | ●(Verstelbaar omhoog en omlaag) | ●(Verstelbaar omhoog en omlaag) | ||||||
| Elektrische aanpassing van het stuurwiel | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Geheugen aan het stuur | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Verwarming van het stuurwiel | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Paddelverschuiving
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Instrumentenpakket | 10.25-inch full LCD (met taalschakelaar) | 10.25-inch full LCD (met taalschakelaar) | 10.25-inch full LCD (schakelbaar tussen 13 landen) | 10.25-inch full LCD (schakelbaar tussen 13 landen) | 10.25-inch full LCD (schakelbaar tussen 13 landen) | 10.25-inch full LCD (schakelbaar tussen 13 landen) | 10.25-inch full LCD (schakelbaar tussen 13 landen) | 10.25-inch full LCD (schakelbaar tussen 13 landen) | ||||||
| Airconditioning | Automatische airconditioning, HVAC-airconditioning (met achterste blaasoppervlak, zonder achterste damp) | Automatische airconditioning, HVAC-airconditioning (met achterste blaasoppervlak, zonder achterste damp) | Automatische airconditioning met een enkele zone, met achterblusvlak, zonder achterstoom | Automatische airconditioning met een enkele zone, met achterblusvlak, zonder achterstoom | Automatische airconditioning met een enkele zone, met achterblusvlak, zonder achterstoom | Automatische airconditioning met een enkele zone, met achterblusvlak, zonder achterstoom | Automatische airconditioning met een enkele zone, met achterblusvlak, zonder achterstoom | Automatische airconditioning met een enkele zone, met achterblusvlak, zonder achterstoom | ||||||
| Beheerspaneel van de airconditioning | Automatisch airconditioningpaneel | Automatisch airconditioningpaneel | Type knop | Type knop | Automatisch airconditioningpaneel | Automatisch airconditioningpaneel | Type knop | Type knop | ||||||
| Airconditioning in de auto | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Geurensysteem | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Sigarettenanker | 1, voorarmsteun | 1, voorarmsteun | ●(1, voorkant van de armsteun) | ●(1, voorkant van de armsteun) | ●(1 poort, voorkant van de armsteun) | ●(1, voorkant van armsteunbox)) | ●(1, voorkant van de armsteun) | ●(1, voorkant van de armsteun) | ||||||
| 12V voertuigvoeding | – | – | ●(1, achterkant van de armsteun) | ●(1, achterkant van de armsteun) | — | — | ●(1, achterkant van de armsteun) | ●(1, achterkant van de armsteun) | ||||||
| 220V stroomtoevoer | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| USB-interface | 3, voorste rij, USB + USB type-C interface, achterste rij 1 USB interface | 3, voorste rij, USB + USB type-C interface, achterste rij 1 USB interface | ●(2, voorzijde van de bedieningskist) | ●(2, voorzijde van de bedieningskist) | 3 poorten, voorste rij, USB-gegevensoverdracht + USB-oplaadpoort, 1 USB-poort in de achterste rij | 3 poorten, voorste rij, USB-gegevensoverdracht + USB-oplaadpoort, 1 USB-poort in de achterste rij | ●(2, voorzijde van de bedieningskist) | ●(2, voorzijde van de bedieningskist) | ||||||
|
Aasbak
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Verplaatsmechanisme | Versnellingsschakelaar | Versnellingsschakelaar | Elektronische schakelaar met knop | Elektronische schakelaar met knop | Versnellingshefboom | Versnellingshefboom | Elektronische schakelaar met knop | Elektronische schakelaar met knop | ||||||
| Plafond | Geweven stof, Colorado grijs | Geweven stof, Colorado grijs | Niet-geweven weefsel, zwart (stofcode C022) | breiweefsel, zwart (stofcode C021) | gebreide stof, Colorado Gray (stofcode C024) | gebreide stof, Colorado Gray (stofcode C024) | Niet-geweven weefsel, zwart (stofcode C022) | Niet-geweven weefsel, zwart (stofcode C022) | ||||||
| Verfraaiing van pilaren (binnen) | Een pijler: spuitgiet; een pijler: spuitgiet, zwart/bruin B-pijler: spuitgieten; B-pijler: spuitgieten, zwart/bruin |
Een pijler: spuitgiet; een pijler: spuitgiet, zwart/bruin B-pijler: spuitgieten; B-pijler: spuitgieten, zwart/bruin |
Een pijler: spuitgieten; een pijler: spuitgieten B-pijler: spuitgieten; B-pijler: spuitgieten Zwart |
Een kolom bovenaan: spuitgieten; een kolom beneden: spuitgieten B-kolom boven: spuitgieten; B-kolom beneden: spuitgieten Zwart |
Een zuil boven: spuitgieten; een zuil beneden: spuitgieten B-kolom boven: spuitgieten; B-kolom beneden: spuitgieten Boven Colorado grijs; beneden zwart |
Een zuil boven: spuitgieten; een zuil beneden: spuitgieten B-kolom boven: spuitgieten; B-kolom beneden: spuitgieten Boven Colorado grijs; beneden zwart |
Een kolom bovenaan: spuitgieten; een kolom beneden: spuitgieten B-kolom boven: spuitgieten; B-kolom beneden: spuitgieten Zwart |
Een kolom bovenaan: spuitgieten; een kolom beneden: spuitgieten B-kolom boven: spuitgieten; B-kolom beneden: spuitgieten Zwart |
||||||
|
Tapeer
|
Gevoel | Gevoel | Gevoel | Gevoel | Gevoel | Gevoel | Gevoel | Gevoel | ||||||
| Slijm welkom decoratie strook | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Kofferbak | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Blinde gordijnen
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Plankbord
|
● | ● | O | ● | O | ● | — | ● | ||||||
|
Zonnebril
|
– | ● | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Doornaadstrook
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Configuratie van de stoel
|
||||||||||||||
| Algemene beschrijving van de stoelen | 2+3 PVC, zwart/bruin |
2+3 PVC, zwart/bruin |
Vijf zitplaatsen, 2+3, PVC |
Vijf zitplaatsen, 2+3, PVC |
Vijf zitplaatsen, 2+3, PVC |
Vijf zitplaatsen, 2+3, PVC |
Vijf zitplaatsen, 2+3, PVC |
Vijf zitplaatsen, 2+3, PVC |
||||||
| Voorstoelen | elektrische aanpassing in 6 richtingen voor de bestuurdersstoel (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte), zonder armleuningen; elektrische aanpassing in 6 richtingen voor de passagiersstoel (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte),hoofdsteun, op- en afstelbaar | elektrische aanpassing in 6 richtingen voor de bestuurdersstoel (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte), zonder armleuningen; elektrische aanpassing in 6 richtingen voor de passagiersstoel (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte),hoofdsteun, op- en afstelbaar | 6 elektrische aanpassingen voor de bestuurdersstoel (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte), zonder armleuningen; 4 elektrische aanpassingen voor de co-bestuurdersstoel (voor en achter,de rugleuninghoek is verstelbaar), hoofdsteunen, verstelbaar omhoog en omlaag, zwart leer + zwart hecht (stofcode K075) | 6 elektrische aanpassingen voor de bestuurdersstoel (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte), zonder armleuningen; 4 elektrische aanpassingen voor de co-bestuurdersstoel (voor en achter,de rugleuninghoek is verstelbaar), hoofdsteunen, verstelbaar omhoog en omlaag, zwart leer + zwart hecht (stofcode K075) | De bestuurdersstoel is in 6 richtingen (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte) elektrisch verstelbaar, zonder armleuningen; de passagiersstoel is in 4 richtingen (voor en achter,de rugleuninghoek is verstelbaar), hoofdsteun is op- en afstelbaar, zwart leer + zilvergrijze hechtingen (stofcode K249) | De bestuurdersstoel is in 6 richtingen (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte) elektrisch verstelbaar, zonder armleuningen; de passagiersstoel is in 4 richtingen (voor en achter,de rugleuninghoek is verstelbaar), hoofdsteun is op- en afstelbaar, zwart leer + zilvergrijze hechtingen (stofcode K249) | bestuurdersstoel met elektrische inrichting in 6 richtingen (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte), zonder armleuningen; passagiersstoel met elektrische inrichting in 4 richtingen (voor en achter, rugleuninghoek verstelbaar),hoofdsteun, op- en afstelbaar, zwart leer + zwart hecht (stofcode K075) | bestuurdersstoel met elektrische inrichting in 6 richtingen (voor en achter, rugleuninghoek, hoogte), zonder armleuningen; passagiersstoel met elektrische inrichting in 4 richtingen (voor en achter, rugleuninghoek verstelbaar),hoofdsteun, op- en afstelbaar, zwart leer + zwart hecht (stofcode K075) | ||||||
| Zitplaatsen in de tweede rij | De stoelen zijn gesplitst, kunnen worden uitgetrokken en naar beneden worden gevouwen, rugleuning kan worden gevouwen in een verhouding van 4/6, kan worden gevouwen om met de kofferbak te worden gevuld, 3 verstelbare hoofdsteunen, met armleuningen (met bekkenhouders) | De stoelen zijn gesplitst, kunnen worden uitgetrokken en naar beneden worden gevouwen, rugleuning kan worden gevouwen in een verhouding van 4/6, kan worden gevouwen om met de kofferbak te worden gevuld, 3 verstelbare hoofdsteunen, met armleuningen (met bekkenhouders) | De stoelen zijn gesplitst en kunnen worden uitgetrokken en neergelegd, de rugleuning kan worden opgevouwen in een verhouding van 4/6, en kan na het opvouwen worden gespoeld met de kofferbak, 3 hoofdsteunen zijn verstelbaar,de middelste hoofdsteun is gelijk aan de hoofdsteunen aan beide zijden, met armleuningen/bekerhouders | De stoelen zijn gesplitst en kunnen worden uitgetrokken en neergelegd, de rugleuning kan worden opgevouwen in een verhouding van 4/6, en kan na het opvouwen worden gespoeld met de kofferbak, 3 hoofdsteunen zijn verstelbaar,de middelste hoofdsteun is gelijk aan de hoofdsteunen aan beide zijden, met armleuningen/bekerhouders | De rugleuning kan in een verhouding van 4/6 naar beneden worden gevouwen en kan na het vouwen met de kofferbak worden gespoeld. De 3 hoofdsteunen zijn verstelbaar,en de middelste hoofdsteun is in overeenstemming met de hoofdsteunen aan beide zijdenHet wordt geleverd met armleuningen/bekerhouders. | De rugleuning kan in een verhouding van 4/6 naar beneden worden gevouwen en kan na het vouwen met de kofferbak worden gespoeld. De 3 hoofdsteunen zijn verstelbaar,en de middelste hoofdsteun is in overeenstemming met de hoofdsteunen aan beide zijdenHet wordt geleverd met armleuningen/bekerhouders. | De rugleuning kan in een verhouding van 4/6 naar beneden worden gevouwen en kan na het vouwen met de kofferbak worden gespoeld. De 3 hoofdsteunen zijn verstelbaar,en de middelste hoofdsteun is in overeenstemming met de hoofdsteunen aan beide zijdenHet wordt geleverd met armleuningen/bekerhouders. | De rugleuning kan in een verhouding van 4/6 naar beneden worden gevouwen en kan na het vouwen met de kofferbak worden gespoeld. De 3 hoofdsteunen zijn verstelbaar,en de middelste hoofdsteun is in overeenstemming met de hoofdsteunen aan beide zijdenHet wordt geleverd met armleuningen/bekerhouders. | ||||||
|
Derde rij zitplaatsen
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Ventilatie van de stoel
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Verwarming van de stoel
|
– | ● (Voorste rij) | — | ● (Voorste rij) | — | ● (Voorste rij) | — | ● (Voorste rij) | ||||||
|
Zitmassage
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Geheugenfunctie van de stoel | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Verlichtingsconfiguratie
|
||||||||||||||
| Voorkombinatie koplampen | Hooglicht: LED, zonder lens Dimlicht: LED, met lens Positielicht: LED Draaisignaal: LED met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Hooglicht: LED, zonder lens Dimlicht: LED, met lens Positielicht: LED Draaisignaal: LED met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Hooglicht: halogeen, zonder lens Halogeen, met lens Positielicht: halogeen Signaallamp: halogeen met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Facultatief Hooglicht: LED, zonder lens Dimlicht: LED, met lens Positielicht: LED Draaisignaal: LED met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Hooglicht: halogeen, zonder lens Halogeen, met lens Positielicht: halogeen Signaallamp: halogeen met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Facultatief Hooglicht: LED, zonder lens Dimlicht: LED, met lens Positielicht: LED Draaisignaal: LED met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Hooglicht: halogeen, zonder lens Halogeen, met lens Positielicht: halogeen Signaallamp: halogeen met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Facultatief Hooglicht: LED, zonder lens Dimlicht: LED, met lens Positielicht: LED Draaisignaal: LED met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Hooglicht: halogeen, zonder lens Halogeen, met lens Positielicht: halogeen Signaallamp: halogeen met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Facultatief Hooglicht: LED, zonder lens Dimlicht: LED, met lens Positielicht: LED Draaisignaal: LED met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Hooglicht: halogeen, zonder lens Halogeen, met lens Positielicht: halogeen Signaallamp: halogeen met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Facultatief Hooglicht: LED, zonder lens Dimlicht: LED, met lens Positielicht: LED Draaisignaal: LED met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Hooglicht: halogeen, zonder lens Halogeen, met lens Positielicht: halogeen Signaallamp: halogeen met een vermogen van niet meer dan 50 W |
Facultatief Hooglicht: LED, zonder lens Dimlicht: LED, met lens Positielicht: LED Draaisignaal: LED met een vermogen van niet meer dan 50 W |
| Lichten voor dagverkeer | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Voorlicht voor mist
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Hulplichten
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Zijdelingse bochtsignaal
|
Op achteruitkijkspiegel, LED | Op achteruitkijkspiegel, LED | LED's | LED's | LED's | LED's | LED's | LED's | ||||||
| Achterste combinatielichten | Achterlicht, dubbel/halogeen Positielichten, LED Draailichten, LED Bremslichten, LED |
Achterlicht, dubbel/halogeen Positielichten, LED Draailichten, LED Bremslichten, LED |
Achterlicht, dubbel/halogeen Positielichten, LED Draailichten, LED Bremslichten, LED |
Achterlicht, dubbel/halogeen Positielichten, LED Draailichten, LED Bremslichten, LED |
Achterlicht, dubbel/halogeen Positielichten, LED Draailichten, LED Bremslichten, LED |
Achterlicht, dubbel/halogeen Positielichten, LED Draailichten, LED Bremslichten, LED |
Achterlicht, dubbel/halogeen Positielichten, LED Draailichten, LED Bremslichten, LED |
Achterlicht, dubbel/halogeen Positielichten, LED Draailichten, LED Bremslichten, LED |
||||||
| Achterste mistlichten | Tweeledige achternevellichten, halogeen | Tweeledige achternevellichten, halogeen | Achterste mistlichten, dubbel, halogeen | Achterste mistlichten, dubbel, halogeen | Achterste mistlichten, dubbel, halogeen | Achterste mistlichten, dubbel, halogeen | Achterste mistlichten, dubbel, halogeen | Achterste mistlichten, dubbel, halogeen | ||||||
| Automatische koplamp ingeschakeld (automatische sleutel op combinatie-schakelaar) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Adaptieve voorwaarts gerichte stuurkoplampen (AFS) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Adaptieve groot- en laaglichtkoplampen (HMA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Inwendige verlichting | Voorlicht voor het lezen: 2 lichtbronnen, geen schakelaar voor het zonnescherm, geen schakelaar voor het zonnescherm | Voorlicht: 2 lichtbronnen, met schakelaar voor zonnescherm en zonnebril Achter: 2 lichtbronnen (zijde) | Voorlicht: 2 lichtbronnen, zonder schakelaar voor zonnescherm, zonder schakelaar voor zonnescherm | Voorlicht: 2 lichtbronnen, met schakelaar voor zonnescherm en zonnebril Achter: 2 lichtbronnen (zijde) | Voorlicht: 2 lichtbronnen, zonder schakelaar voor zonnescherm, zonder schakelaar voor zonnescherm | Voorlicht: 2 lichtbronnen, met schakelaar voor zonnescherm en zonnebril Achter: 2 lichtbronnen (zijde) | Voorlicht: 2 lichtbronnen, zonder schakelaar voor zonnescherm, zonder schakelaar voor zonnescherm | Voorlicht: 2 lichtbronnen, met schakelaar voor zonnescherm en zonnebril Achter: 2 lichtbronnen (zijde) | ||||||
| Inwendige omgeving lichten | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Doorwaarschuwingslichten | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Welkom lichten
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Hoog gemonteerde remlichten | Op de achtervleugel, LED | Op de achtervleugel, LED | Op de staartvleugel, LED | Op de staartvleugel, LED | Op de staartvleugel, LED | Op de staartvleugel, LED | Op de staartvleugel, LED | Op de staartvleugel, LED | ||||||
| Verlichting van het bagageruim | ● (1 stuk) | ● (1 stuk) | ● (1 stuk) | ● (1 stuk) | ● (1 stuk) | ● (1 stuk) | ● (1 stuk) | ● (1 stuk) | ||||||
|
Glas/achterspiegel
|
||||||||||||||
| Volledig voertuigglas | Standaard: groen glas + (achterdeur + achterste driehoekige venster privacy glas) Facultatief: groen glas voor de hele auto |
Standaard: groen glas + (achterdeur + achterste driehoekige venster privacy glas) Facultatief: groen glas voor de hele auto |
Groen glas + (achterdeur + achterruit) privacyglas | Groen glas + (achterdeur + achterruit) privacyglas | Groen glas + (achterdeur + achterruit) privacyglas | Groen glas + (achterdeur + achterruit) privacyglas | Groen glas + (achterdeur + achterruit) privacyglas | Groen glas + (achterdeur + achterruit) privacyglas | ||||||
| met een breedte van niet meer dan 50 mm | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Glaslift | Vier deuren met een-touch-heffen en anti-knijpen functie | Vier deuren met een-touch-heffen en anti-knijpen functie | Vier deuren met een-touch-heffen en anti-knijpen functie | Vier-deurs één-touch-lifting met anti-knijpen functie | Vier-deurs één-touch-lifting met anti-knijpen functie | Vier-deurs één-touch-lifting met anti-knijpen functie | Vier-deurs één-touch-lifting met anti-knijpen functie | Vier-deurs één-touch-lifting met anti-knijpen functie | ||||||
| Buitenspiegel | Spiegelbasis is zwart, spiegel schelp is dezelfde kleur als het lichaam | Spiegelbasis is zwart, spiegel schelp is dezelfde kleur als het lichaam | Dezelfde kleur als het lichaam. | Dezelfde kleur als het lichaam. | Dezelfde kleur als het lichaam. | Dezelfde kleur als het lichaam. | Dezelfde kleur als het lichaam. | Dezelfde kleur als het lichaam. | ||||||
| Elektrische aanpassing van buitenspiegels | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Verwarming van buitenspiegels | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Elektrisch vouwen van buitenspiegels | – | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Automatische buitenspiegels tegen weerlicht | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Buitenspiegelgeheugen | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Inwendige spiegel
|
Handmatig anti-blinkmiddel | Handmatig anti-blinkmiddel | Handmatig anti-blinkmiddel | Handmatig anti-blinkmiddel | Handmatig anti-blinkmiddel | Handmatig anti-blinkmiddel | Handmatig anti-blinkmiddel | Handmatig anti-blinkmiddel | ||||||
| Ontdooiing van de achterwindscherm | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Multimediaconfiguratie
|
||||||||||||||
| Auto-audio- en videosystemen | 10.25-inch touchscreen (HD), met Carplay (Bluetooth telefoon + FM/AM radio, meertalige selectie, multi-map optie, met DAB) | 10.25-inch touchscreen (HD), met Carplay (Bluetooth telefoon + FM/AM radio, meertalige selectie, multi-map optie, met DAB) | 10.25-inch touchscreen (Bluetooth-telefoon + FM/AM/DAB-radio, meertalige selectie) | 10.25-inch touchscreen (Bluetooth-telefoon + FM/AM/DAB-radio, meertalige selectie) | 10.25-inch touchscreen (Bluetooth-telefoon + FM/AM/DAB-radio, meertalige selectie) | 10.25-inch touchscreen (Bluetooth-telefoon + FM/AM/DAB-radio, meertalige selectie) | 10.25-inch touchscreen (Bluetooth-telefoon + FM/AM/DAB-radio, meertalige selectie) | 10.25-inch touchscreen (Bluetooth-telefoon + FM/AM/DAB-radio, meertalige selectie) | ||||||
|
GPS-navigatie
|
● | ● | ● Geen kaart | ● Geen kaart | ● Geen kaart | ● Geen kaart | ● Geen kaart | ● Geen kaart | ||||||
| Foto maken met één aanraking | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Voorzitter | 2, snail-stijl, 1 hoge en 1 bas | 2, snail-stijl, 1 hoge en 1 bas | 2, tweeter en woofer (slakken stijl) | 2, tweeter en woofer (slakken stijl) | 2, tweeter en woofer (slakken stijl) | 2, tweeter en woofer (slakken stijl) | 2, tweeter en woofer (slakken stijl) | 2, tweeter en woofer (slakken stijl) | ||||||
|
Lamp
|
4 | 6 | 2 (middenklasse) | 6 | 4 (2 bas + 2 treble) | 6 | 2 (middenklasse) | 6 | ||||||
| Externe onafhankelijke versterker | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
Technologieconfiguratie
|
||||||||||||||
| PEPS | (alleen met PS) | ●(Rijder en passagier beide met PE, met PS) | ●(Voertuig- en passagierszitjes zonder PE) | ●(Rijders- en passagierszitjes beide met PE) | ●(De bestuurder en de co-bestuurder hebben geen PE) | ●(Zowel de bestuurder als de co-bestuurder zijn uitgerust met PE) | ●(De bestuurder en de co-bestuurder hebben geen PE) | ●(Zowel de bestuurder als de co-bestuurder zijn uitgerust met PE) | ||||||
|
Cruisecontrole
|
● | ● | O | ● | O | ● | — | ● | ||||||
| Stop-start motor (STT) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Elektronisch schakelen | ● (type tandwielhefboom) | ●(Type tandwielhefboom) | ● (Knob type) | ● (Knob type) | ● (Levertype) | ● (Levertype) | ● (knoptype) | ● (knoptype) | ||||||
| Keuze van de rijmodus | ● (standaard/comfort/sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ●(Standaard/Comfort/Sport) | ||||||
| Draadloos opladen van mobiele telefoons | – | ●(1, 15W) | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Head-up display (HUD) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Verwijderingssysteem voor rijstrook (LDWS) | – | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Voorafgaande botsingsalarm (FCW) | – | ● | — | ● | — | ● | — | ● | ||||||
| Blind spot monitoring systeem (BSD) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Adaptief cruisecontrol systeem (ACC) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Actief remmen (AEB) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Noodsysteem voor rijstrookbewaking (ELKS) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Kennis van snelheidsbeperkingstekens (SLA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Verkeersopstoppingsassistentie/geïntegreerde cruise control (TJA/ICA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Autostradsysteem (HWA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Automatische parkeerhulp (APA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Lineaansluitingsassistent (LCA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Achterkollideringswaarschuwing (RCW) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Verkeerswaarschuwing achterin | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Dooropeningwaarschuwing (DOW) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Intelligente snelheidsassistentie (ISA) | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Elektronisch tolheffingssysteem (ETC) | – | – | Geen (verbindingspoort moet worden behouden) | Geen (verbindingspoort moet worden behouden) | Geen (verbindingspoort moet worden behouden) | Geen (verbindingspoort moet worden behouden) | Geen (verbindingspoort moet worden behouden) | Geen (verbindingspoort moet worden behouden) | ||||||
|
Configuratie van het voertuig voor nieuwe energie
|
||||||||||||||
| Aan boord AC-laden | ● (Europese standaardconnector en -interface) | ● (Europese standaardconnector en -interface) | Standard: Europese standaardconnectoren en -interfaces | Facultatief: Nationale standaardconnectoren en -interfaces | Standard: Europese standaardconnectoren en -interfaces | Facultatief: Nationale standaardconnectoren en -interfaces | Standard: Europese standaardconnectoren en -interfaces | Facultatief: Nationale standaardconnectoren en -interfaces | Standard: Europese standaardconnectoren en -interfaces | Facultatief: Nationale standaardconnectoren en -interfaces | Standard: Europese standaardconnectoren en -interfaces | Facultatief: Nationale standaardconnectoren en -interfaces | Standard: Europese standaardconnectoren en -interfaces | Facultatief: Nationale standaardconnectoren en -interfaces |
| Elektronisch laadslot | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
|
Oplaadslot
|
● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Stolenbestrijding van het elektriciteitssysteem | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Energiebeheersdisplay | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| weergave van de laadstatus | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Verlichting van de laadpoort | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Verwijderingssignaal voor voetgangers bij lage snelheid | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Bescherming tegen aanrijding | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Thermisch beheer van batterijsysteem | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Glij-energiefeedback | ● | ● | ●(MP5 met instelling van de terugkoppelingsenergieintensiteit) | ●(MP5 met instelling van de terugkoppelingsenergieintensiteit) | ●(MP5 met instelling van de terugkoppelingsenergieintensiteit) | ●(MP5 met instelling van de terugkoppelingsenergieintensiteit) | ●(MP5 met instelling van de terugkoppelingsenergieintensiteit) | ●(MP5 met instelling van de terugkoppelingsenergieintensiteit) | ||||||
| Bremsenergie-feedback (RBS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||||||
| Dekking van de laadpoort niet gesloten herinnering | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Geplande heffing | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
|
V2L
|
– | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Verwijderde controle | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Intelligent opladen met 12 V | ● | ● | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Veiligheidsbewaking van hoogspanning | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Schematisch opladen op afstand | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Op afstand zoeken naar oplaadstapel | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Selectie van de voertuigmodus | – | – | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Metode voor het openen van de dekmantel van de laadpoort | Handmatig openen | Handmatig openen | Elektrische vergrendeling | Elektrische vergrendeling | Elektrische vergrendeling | Elektrische vergrendeling | Elektrische vergrendeling | Elektrische vergrendeling | ||||||
| Aan boordgelegde laadkabel | ● | ● | — | — | — | — | — | — | ||||||
| Authenticatie methode | – | – | Geen certificaat voor bulk | Certificering van grote hoeveelheden | Geen certificaat voor bulk | Certificering van grote hoeveelheden | Geen certificaat voor bulk | Certificering van grote hoeveelheden | ||||||
"●" - geeft aan dat deze configuratie beschikbaar is, "○" - geeft aan dat deze configuratie optioneel is,
en "-" - geeft aan dat een dergelijke configuratie niet bestaat;
Afbeelding
Seres 3 Hoogenergie Elektrisch, Snelle Versnelling
Volledige slimme functies en ultra-gemak
Kwaliteitsborging
Certificering
Facotrie
Ga Uw Bericht in
| Chizhong(Chongqing) lmp.& Exp.Co.,Ltd. |
| Achtste verdieping, gebouw 3, Ke Yuan Yi Lu, Yuzhou Street, Jiu Longpo District, Chongqing |
| 86--19922830010 |
| info@czlmp.com |