Huawei en BYD, welke is de slimme rijcode die geschikt is voor jou?

Allereerst hebben Huawei en BYD beide pure vision intelligente rijversies en laser radarversies.

De kosten van het zuiver zicht zijn goedkoper dan die van de laserradar.Een laserradar kostte vroeger tienduizenden yuan.Het kost nu nog steeds ongeveer duizend yuan, terwijl camera's slechts een paar honderd yuan kosten.Pure vision hoeft niet uitgerust te zijn met high-computing chips om complexe cloud data zoals laser radar te verwerkenTen derde, wat betreft software, is de update- en optimalisatiecyclus van pure visie-algoritmen kort, en de iteratiekosten zijn laag.het moet zich aanpassen aan verschillende versies en de onderhouds- en upgradabele werklast is groot. BYD's Eye of God C en Huawei ADS SE zijn beide pure visioen versies.

Als een "kostenslachter" zullen BYD Dynasty + Ocean 70.000-200.000 modellen worden uitgerust met puur zicht, dat wil zeggen, Eye of God DiPilot100, en enkele sub-top en topmodellen meer dan 200,In het kader van het programma voor de ontwikkeling van de Europese Gemeenschappen, zodat BYD vooral de kosteneffectiviteit bevordert.

Huawei is het "technologische plafond". Alle modellen boven de 250.000 yuan worden uitgerust met laserradar.namelijk Huawei ADS SE, dus Huawei promoot vooral de high-end markt.

Dus als je genoeg budget hebt en intelligent rijden wilt om complexe stedelijke wegen op te lossen, kies dan Huawei.